Die Doppelmayr/Garaventa-Gruppe setzt seit 1908 (Wetterhornaufzug, Grindelwald/Schweiz) Meilensteine in moderner Seilbahntechnologie und ist mit über 60% Marktanteil, unangefochtener Marktführer und Wegweiser in Sachen Technologie, Innovation und Qualität bei Seilbahnen. Seilbahnen sind das ideale Transportmittel, wenn es gilt, Täler, Schluchten, Flüsse, Gletscher, oder sonstiges unwegsames Gelände umweltschonend zu überqueren. Olympos Teleferik besitzt eine gemäß Europäischen CEN Sicherheitsstandards ausgeführte unter äußerst anspruchsvollen Bau- bzw Randbedingungen von der Doppelmayr / Garaventa Group erstellte  Anlage mit modernster Seilbahntechnik.

Der Antrieb der Seilbahn befindet sich in der Talstation. Das Zugseil und die Tragseile werden auf der Strecke über vier Stützen, auf Seilschuhen gleitend geführt. In der Talstation befinden sich zwei je ca. 100t schwere Spanngewichte für die Tragseile. Am anderen Ende der Strecke, in der Bergstation, sind die Tragseile an Pollern verankert. Ein weiteres Spanngewicht für das endlose Zugseil ist in der Bergstation installiert. Somit ist eine gleichmäßige Spannung der Seile auch unter veränderlicher Last, oder bei Längenänderungen durch Temperaturschwankungen gewährleistet.